Les concentrations de certaines particules fines y dépassent parfois celles en extérieur .
Paris - bien décidée à rendre plus respirable l'air du métro où les concentrations de certaines particules fines dépassent parfois celles en extérieurs , la région Île de France a voté un pla d'un millions d'euros en juin dernier .
En pparteneriat avec la RATP , la SNCF et Airparif , la région viens maintenant de sélectionner cinq projets pari 17 qui seront téstés avant la fin de l'année , révèle cze 16 septembre le Journal du Dimanche avant l'officialisation de cette liste mercredi .
Sur les cinq propositions , trois seront testées en situation réelle . Comme cemmes d'Air Liquide et Suez qui misent sur des purificateurs électrostatiques par ionisation positive ( qui permettent de capter les particules sur une plaque installée sur le plafond oule quai ) à Châtelet ligne 4 , Franklin-Roosvelt ligne 1 et Avenue-Foch RER C ) .
L'entreprise Starklab a elle envisagé un traitement de l' air par filtration humide permettant aux particules d'être emprisonnées dans de l'eau glycolée . Ces trois méthodes seront évaluées sur une période de trois à six mois et les conclusions seront rendues à l'automne 2019 , précise le journal .
Les deux derniers projets proposent eux de récupˆérer les particules au plus près de leur source : les sytème de freinage . La société Sicat va installer des panneaux piégant les particules le long des quais et la stat-up Tallano mettra en place , sur des rames sans passagers dans un premiers temps , de petites turbines aspirant les particules non loins de freins .
/http%3A%2F%2Fpbs.twimg.com%2Fprofile_images%2F773629139026907137%2FJPXsjqy8_normal.jpg)